隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展車載遠(yuǎn)程監(jiān)控逐漸成為車隊管理的重要工具相較傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)其在數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)用場景以及管理模式上存在明顯差異

傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)多應(yīng)用于固定場所如廠區(qū)倉庫或辦公樓通過有線網(wǎng)絡(luò)連接錄像設(shè)備實現(xiàn)本地存儲與查看而車載遠(yuǎn)程監(jiān)控依托移動通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)車輛運行過程中的實時視頻回傳與定位追蹤適用于公交物流冷鏈運輸?shù)纫苿訄鼍?/span>

在數(shù)據(jù)傳輸方式上車載遠(yuǎn)程監(jiān)控通過4G或5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問管理人員可在監(jiān)控平臺或手機端查看實時畫面?zhèn)鹘y(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)通常以局域網(wǎng)或固定寬帶為基礎(chǔ)遠(yuǎn)程訪問需要額外網(wǎng)絡(luò)配置在靈活性方面存在差異

設(shè)備結(jié)構(gòu)方面車載監(jiān)控系統(tǒng)強調(diào)抗震設(shè)計寬電壓輸入以及耐高低溫性能以適應(yīng)車輛運行環(huán)境傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備多在穩(wěn)定室內(nèi)環(huán)境工作對抗震要求較低

管理功能方面車載遠(yuǎn)程監(jiān)控可結(jié)合GPS定位實現(xiàn)歷史軌跡回放電子圍欄報警行駛數(shù)據(jù)分析等功能有助于車隊調(diào)度與管理傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)更側(cè)重固定區(qū)域安防視頻存檔

在存儲方式上車載遠(yuǎn)程監(jiān)控通常采用本地存儲與平臺備份結(jié)合模式以保障數(shù)據(jù)完整傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)以本地硬盤存儲為主云存儲為輔助

從應(yīng)用價值角度分析車載遠(yuǎn)程監(jiān)控更強調(diào)實時性與移動管理能力適合多車輛集中管理場景傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)則更適合固定場所防護需求兩者在功能定位與技術(shù)架構(gòu)上各有側(cè)重

企業(yè)在選擇監(jiān)控方案時應(yīng)結(jié)合應(yīng)用場景車輛規(guī)模管理需求進行評估通過合理配置車載攝像頭與監(jiān)控平臺提升運營效率與水平