車載遠程監控會消耗車輛電量，但耗電量受設備類型、工作模式、安裝方式影響，合理使用可控制在合理范圍，避免過度損耗電瓶。

設備類型方面，基礎款單鏡頭車載遠程監控功率5-10W，車輛啟動時耗電可通過發電機補充；帶多鏡頭、GPS、4G功能的功率10-20W，熄火后長時間運行耗電增加。低功耗芯片設備比傳統芯片省電30%-50%，更適合待機。

工作模式是關鍵因素。實時在線模式需持續連網，耗電較高，12V電瓶下10W設備每小時耗電約0.8Ah，熄火后連續運行不宜超24小時，否則可能無法啟動車輛。休眠喚醒模式下，設備平時低功耗（1-3W），觸發異常才切換正常模式，熄火后可續航數天至一周，適合停車監控。

安裝方式影響顯著。接常電的車載遠程監控，熄火后若無低功耗設計易虧電；接ACC電的僅車輛啟動時工作，熄火斷電，不耗電瓶電，適合日常行車監控。“常電+低功耗”組合安裝，能兼顧停車監控與低耗電。

使用場景中，日常短途通勤耗電少，電瓶可及時補充；長途運輸需注意設備散熱，避免高負荷增耗；長期停車需選低功耗設備與休眠模式，定期查電瓶電量。

降低耗電可從四方面入手：選待機功耗低于3W的設備；行車開實時模式、停車切休眠模式；適當降低錄像分辨率、縮短錄像時長；定期清理設備灰塵，保證散熱。

還需關注電瓶狀態，老舊電瓶（超3年）儲電差，易虧電，建議定期檢測。若耗電異常，需排查設備故障或接線問題。

綜上，車載遠程監控會耗電，選對設備、優化模式與安裝，可平衡監控需求與電量消耗。